现在市面上流行的永磁起重器式样繁多，生产厂家也到处都是，但是产品的质量也参差不齐，许多用户在选择时无法判断永磁起重器的好坏。现根据我们的经验，向广大用户介绍一下如何鉴定永磁起重器的好坏。
我们认为主要从以下几个方面来考虑：
1. 安全系数：现在市面上永磁起重器的安全系数大致有2.5，3.0，3.5几种。安全系数，简单地讲，就是指起重器的最大拉脱力是额定起重能力的几倍。比如说，HLM1-600型永磁起重器，额定起重能力是600KG，如果安全系数是2.5倍，那其最大拉脱力就是1500KG，如果安全系数是3.5倍，那最大拉脱力就是2100KG。安全系数越大，当然使用起来就更安全了。这是选用永磁起重器首要关心的问题。无锡翔源机械设备有限公司生产的永磁起重器，安全系数都在3.5倍左右，有的甚至达到4.0倍左右。无锡翔源机械设备有限公司出厂的每一台永磁起重器产品都进行拉脱力检测及整个外表面的剩磁检测，并形成检测报告存档。
2. 安全锁紧装置：安全锁紧装置是在永磁起重器与被吸物吸合、形成磁路时，用来�；ご怕凡换崆嵋锥峡陌踩爸�。其结构的合理性对于永磁起重器的安全使用也就可见一斑。如果此装置设计不合理，在吊运过程中万一失去作用那被吸物就会吊落，造成安全事故。为此，在设计永磁起重器的安全锁紧装置时，充分考虑了这个部件的重要性，综合了国内外现在流行的模式，采用了与众不同的一种结构。这一设计得到欧美几家大型起重吊具公司的充分认可。具体可参见HLM1系列永磁起重器照片。因为它不仅实现了单手操作切换磁路，不怕碰撞，而且具有警示作用，即在用大吨位起重器吊运薄板时（每款起重器均有最小吊运板厚要求值），在扳动手柄时手柄很难卡到锁紧位，故能提醒操作员此种厚度钢板是不适宜用这款起重器吊运的。
3. 内部磁路结构：所有厂家生产的永磁起重器的原理是相同的，但在磁路设计方面却有差异。磁路结构如果不合理，一是拉脱力可能不能保证，二是永磁铁的作用得不到充分发挥，可能造成浪费，从而增加成本。工程师在磁路设计方面有着丰富的经验，其设计的永磁起重器磁路结构独特，最大程度地发挥了永磁铁的作用，起重器的吸力也得到了有效保障。
4. 主轴转动的灵活性：主轴转动是否灵活直接关系到操作的舒适性。如果主轴转动不灵活，那旋转手柄时会感觉非常吃力，久而久之，操作工就可能会野蛮操作，从而造成永磁起重器使用寿命不长，给企业带来不必要的浪费。无锡翔源机械有限公司在这一方面也做了不少改进，保证了主轴转动的灵活性。而且轴上磁钢采用全新工艺进行固定，保证磁钢在转动时不滑动，无异响。
5. 对主轴孔的�；�：永磁起重器一般都是用在机械加工场所，周围铁屑、灰尘多，因此现在大多数永磁起重器在使用了一段时间后，主轴就转不动甚至卡死了。原因就是主轴孔吸入了大量铁屑、灰尘，把主轴给卡死了。为此，无锡翔源机械设备有限公司在这方面又做了特殊的改进，采用了一种新颖的防尘结构，保证了铁屑、灰尘不进入主轴孔，保证了主轴和主轴孔的清洁。
6. 吸合面的处理：永磁起重器的吸合面必须精磨，保证其光洁度，这样永磁起重器在吊装时，与被吸物才能最大程度的吸合，减少空气间隙，保证最大的起重能力。无锡翔源机械设备有限公司生产的永磁起重器在出厂前，都经过了两道精磨底面，并涂上黄油，保证其不生锈。
7. 吊环：大多数永磁起重器使用的吊环都是焊接型的，安全系数当然符合起重设备的要求。但焊接产品在使用久了后，难免会遇到一些问题，有可能是一个安全隐患。无锡钢本机械制造有限公司正是考虑了这一点，选用优质合金钢，采用整体线切割或精铸吊环，尽量减少吊环上的安全隐患，并表面进行镀镍处理。这一结构主要应用在HLM1系列永磁起重器上。
8. 永磁铁的使用：永磁铁的使用方面主要考虑两个方面：一是性能，性能达不到要求，吸力就得不到保证，二是表面防腐，稀土永磁铁一个最大弱点就是耐腐蚀性差，所以必须做好表面处理。一些公司为了降低成本，使用没有进行表面处理的永磁铁，时间长了，磁铁表面氧化、生锈，这样一是永磁起重器起重能力会下降，二是主轴内的磁钢氧化、脱落，可能造成主轴卡死。永磁起重器所使用的磁铁性能全部是N42以上，表面镀锌或镍，并严格按永磁材料表面处理要求做盐雾试验，不能达标的绝不使用。
9.
永磁起重器的外观：起重器造型及外观均采用工业美学设计，虽说外观对永磁起重器的使用是没影响的，但是可以反映出一家公司对产品质量的重视程度。
无锡翔源机械设备有限公司在永磁起重器的生产过程中，严格按图生产，保证尺寸、公差的同时，每一道工序对零部件的外观都有要求，所以产品组装好，即使表面不做油漆，也是一件精美的产品。当然所有永磁起重器表面都是按客户要求做油漆（包括喷塑及整体镀镍）后才能出厂的。做油漆也要考虑外观，不能出现流挂、有色差、气孔及撞破等现象。
